从冲压、焊接、涂装、总装到交检，从一块块零散的部件到一辆辆组装完成的汽车，在吉利汽车晋中基地生产车间的试车道上，快速驶过的汽车正在进行各项性能测试，经严格检测后，一辆辆带有吉利汽车标识的汽车驶向全国……3月30日，在干净、整齐且极具科技感的流水线作业车间内，太原理工大学2023级MBA班一堂生动有趣的课正在进行……
吉利汽车晋中基地落户晋中十年来，已建成年产20万辆整车规模的电动、甲醇、汽油柔性生产线。2022年，全球首款醇电混动轿车在晋中下线，全国首条年产1万台甲醇重卡生产线投产。目前，吉利汽车晋中基地产值达到223亿元，生产了全省95%以上的新能源汽车，已成为全省首批新能源汽车产业链“链主”。
为打破学校和社会之间的壁垒，让课堂教有所长，让学生学有所获，太原理工大学经济管理学院工商管理系副教授李启庚提议在企业开设太理师生的“第二课堂”。
参观完企业生产车间，同学们纷纷为吉利汽车晋中基地强劲的发展态势点赞，也充分感受到了吉利汽车精湛工艺打造精品车型的工匠精神。与此同时，关于企业战略布局、人才晋升、生产管理等问题，同学们也一个接一个地抛了出来。
“在面对竞争对手比亚迪打响新能源汽车降价第一枪以及小米强势入局新能源汽车行业，吉利汽车将如何从战略方面进行布局？”太原理工大学2023级MBA班同学迫不及待地发问。
“吉利汽车作为最早涉足甲醇汽车领域的民营企业，掌握了200余项甲醇汽车核心专利技术，具备了甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力，拥有较强的技术优势。要想赢得市场，我认为最根本还是要靠产品和服务，不是要打价格战，而是要打好价值战。”吉利汽车晋中公司总经办主任崔超解释说。
“企业如何提升员工的归属感和幸福感？蓝领工人有机会向管理层晋升吗，员工的晋升渠道如何获得畅通？”从事人力资源工作的同学紧接着问道。
“‘敢为者快乐，快乐者伟大，因快乐而伟大。’这是我们公司的人才培养目标，员工快乐才能无所畏惧，无所畏惧才会所向披靡。”吉利汽车晋中公司企业文化经理岳雪婷介绍说：“吉利汽车晋中基地蓝领工人偏向95后-00后，为调动员工积极性，除了冬送温暖、夏送清凉等常规活动外，企业还举办了王者荣耀手游活动，特别邀请了COSPLAY群体；此外员工的归属感和幸福感还体现在企业为员工父母和孩子购置了商业保险，免除其后顾之忧，同时还以较低的价格团购住房以留住人才。”
关于蓝领工人向管理层晋升方面，崔超以吉利汽车现任董事长和总经理为例介绍了吉利的“人才森林”理论即一方面通过引进外部高端人才，形成人才“大樟树”，并提供良好的阳光雨露环境，使其扎根于吉利；另一方面通过内部培养，形成一棵棵人才小树苗，让大樟树带动小树苗一起成长，最终共同成长为有高有低、有大有小、具有强大的生命力和生态调节功能的吉利人才森林。
“在吉利汽车晋中公司，大多数的管理层都是从基层蓝翎工人起家，较为出色的蓝领工人会得到较快晋升，培养内生性人才对于企业的发展至关重要。”崔超说。
“请问企业是如何进行生产排班的，具体需要考虑哪些方面的因素？”此时，又一同学举手示意提问。
“每年年底，吉利集团会给各个生产基地下发第二年的生产大纲量，各个基地会根据要求进行每个月的生产安排，包括生产节拍、物料配比、班次人员、经费预算等，在这个基础上，企业每月会审定次月的生产经营计划，在得到认可情况下，会具体到周计划、日计划。但是如果出现异常如物料风险紧急拉动、自然灾害、不可抗力等情况时，会及时报备适时调整，把缺产计划找补回来。”吉利汽车晋中公司生产管理经理胡传刚回答道。
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企业负责人耐心细致地回答引发同学们接二连三地思考，“第二课堂”的生动实践课堂也让带队教师李启庚兴奋不已。“同学们参观提问的热情只增不减，MBA在职研究生本就和全日制研究生培养方向不同，校企联动可以让同学们眼界更开阔，思维更活跃。”李启庚表示，希望以本次活动为契机，打造更多太理的“第二课堂”，推动太原理工大学MBA教育实现高质量发展。
